미담플러스 발행인 박상희입니다. 방금 희망 버스 계좌에 2만원을 입금 했습니다. 국민 011201 04 094086 으로 참가비 2만원 입금하시고, 010 7662 0201 로 문의 하시면 됩니다. 아주 쉽습니다. 저희 신문 1면 하단 광고에 QR 코드를 카메라로 대시면 구글 폼으로 신청서를 쓰실 수도 있습니다. 화성에서 아리셀 중대재해 참사가 발생한 6월 24일부터 저는 취재 기자로 시간이 허락하는 한 많은 기사를 써왔습니다. 아마 저희 신문사가 생기고 짧은 시간 단일 주제로는 가장 많은 50개 이상 기사를 업로드 했을 겁니다. 신문사를 창간하고 언론의 역할이 무엇인가 끊임없이 고민해 왔습니다. 이렇게 많은 사람이 한날 한시에 사망한 최악의 중대 재해 사고 앞에 화성 전문 지역 언론이 무슨 길을 가야 합니까? 저는 차마 시민 추모제에서, 기자 회견장 앞에서, 49재에서, 화성시장실 앞 유가족의 눈물 앞에서, 발길을 돌리기가 너무나 힘들었습니다. 언론이 중립을 지키지 못하고 유가족을 취재 하며 같이 울어버리는 나는 기자의 자격이 없습니다. 현장에서 너무 괴로워서 심장이 아파왔습니다. 그러나 제가 기사를 100개를 써서라도 이 일이 해결 될 수 있다면 100개
지난 6월 24일 화성의 2차 전지(리튬) 업체 아리셀 에서 중대재해가 발생하여 23명의 안타까운 생명이 하늘의 별이 되었다. 아리셀의 재해를 보면서 다시금 우리 사회의 안전불감증, 소 잃고 외양간 고치는 굴레의 연속 같은 그야말로 어처구니 없는 상황에 말로 다 할 수 없는 고통을 느꼈다. 안전사고는 아무리 조심하고 안전관리를 잘하더라도 만약 이라는 변수가 존재한다. 하지만 피해를 최소화 할 수 있는 방법은 있을 것이고, 그 최소화의 핵심은 인명피해를 방지하는 것이어야 한다. 이를 위해 안전관리계획을 수립하고 안전관리계획에 따라 안전교육을 실시해야 한다. 안전관련 법은 수많은 법적 테두리가 있다. 건축법, 소방법, 산업안전보건법, 노동법, 근로기준법...., 이 수많은 법이 있음에도 왜? 잘 지켜지지 않고 자꾸 이러한 재해가 발생하는 것일까? 철저한 진상규명이 이루어지지 않고 중대재해처벌법이 시행되었음에도 제대로 처벌받지 않기 때문일 것이다. 다 같이 목소리 높여 부르짖고 외치고 요구하자. 아리셀 화재사고의 철저한 진상규명과 책임자 처벌을 반드시 하라고! 아리셀 사태와 같은 리튬에 의한 화재가 발생하면 소방대원들도 진압하기 매우 어렵다고 한다. 그런데 그곳에
7월 27일부터 31일까지 4박 5일 동안 더 행복한 봉사단(단장 추창호) 은 필리핀 클락 앙헬레스 지역으로 봉사 활동을 다녀왔다. 더 행복한 봉사단은 국내에서 10년 넘게 활동해 왔다. 이번 해외 봉사는 두 번째 파견된 것으로 첫 번째 봉사 때도 필리핀 앙헬레스 지역에서 공동우물 설치 활동을 했다고 전했다. 봉사단은 이번이 두 번째 공동우물 설치 봉사로서 상하수도가 해결이 안 되는 열악한 환경에 살고 있는 주민들께, 우물을 설치하고, 도시락을 직접 만들어 전달했다고 전했다. 정대영 운영위원장은 “필리핀 클락 앙헬레스 지역은 열악한 환경이라 그 속에서 살아가는 이들이 마치 난민촌, 판자촌에서 살고 있는 것처럼 느껴져 도시락을 전달하면서도 마음이 많이 아팠다. 한 끼로 해결 할 수 있는 문제가 아니라는 생각도 들었다. 소외된 필리핀 주민에게 따뜻한 마음이 전해지길 바란다. 그들의 삶이 힘들게 느껴졌다. 앞으로도 더 행복한 봉사단은 국내외 봉사 활동을 적극적으로 지속할 것이다” 라고 말했다. 박상희 기자
화성시의회는 8월 13일, 화성시 독립운동기념관 대강당(화성시 향남읍)에서 열린‘일본군 위안부 피해자 기림의 날’에 참석해 인권과 평화의 가치를 널리 전하는 것을 함께했다. 이날 행사에는 화성시의회 배정수 의장을 비롯해 김영수, 김종복, 이계철, 송선영, 위영란, 유재호, 전성균, 최은희 의원이 동행하고 화성시 평화의 소녀상 건립추진위원회, 여성단체 협의회, 대한적십자사, 여성의용소방대 등 내·외빈 약 150여 명이 참석했다. 화성시의회 배정수 의장은 이날 추념사에서“오늘은 일본군 위안부 피해자분들의 숭고한 삶을 기리기 위해 모였다”라고 하며“우리는 피해자들의 명예를 회복하기 위해 노력해야 하며 미래 세대와 함께 피해자분들의 소망을 기억하고 이어갈 수 있도록 하겠다”라고 전했다. 이번 기림의 날은 조형물 헌화, 기념사, 추념사, 헌시 낭독에 이어 이영순 무용단이‘소녀와 꽃’을 주제로 한 기림공연을 펼쳤다. 일본군 위안부 피해자 기림의 날은 매년 8월 14일에 열리며, ‘일제하 일본군 위안부 피해자에 대한 보호·지원 및 기념 사업 등에 관한 법률’개정을 통해 일본군 위안부 문제를 널리 알리기 위해 국가 기념일로 제정했다. 한편, 화성시 평화의 소녀상 건립추진위
더불어민주당 화성'을' 진석범 지역위원장은 ‘먹사니즘 전국네트워크 준비위원회’를 구성, 오는 8월 16일 이재명 먹사니즘을 실천하기 위한 ‘먹사니즘 전국네트워크’의 공식 출범을 알렸다. 먹사니즘 전국네트워크는 이재명의 먹사니즘에 동의하는 모든 단체, 사람과의 연대를 통한 전국 네트워크 조직이다. 진석범 지역위원장은 “먹사니즘 전국네트워크는 불평등과 양극화가 심화되고, 의식주 모든 분야에서 어려움을 겪고 있는 이 시대에 반드시 요구되는 사명이자 유일한 이데올로기가 되어야 한다” 또한 “더불어 민주당 이재명 대표가 주창하는 먹사니즘은 성장회복과 지속성장을 위한 선언이자 정책이다”라며 출범 선언의 취지를 밝혔다. 오는 8월 16일 11시 국회 소통관에서 ‘먹사니즘 전국네트워크’ 출범 기자회견을 시작으로, 먹사니즘 전국네트워크 준비위원회 실무회의를 통해 먹사니즘 네트워크를 이끌어갈 준비위원장 등 운영진을 선출, 향후 진행 방향에 대해 논의할 예정이다. 이날 출범식에는 먹사니즘 전국네트워크 준비위원회로 참여하고 있는 김태형 서울 강남'갑' 지역위원장, 김한나 서울 서초'갑' 지역위원장, 박영미 부산 중구영도구 지역위원장, 유동철 부산 수영구 지역위원장, 진석범 경기
경기 화성 '갑' 송옥주 국회의원 (더불어민주당, 농림축산식품해양수산위원회)은 화성시 전곡・제부항이 해양수산부 주관 국가어항 신규지정 예비대상항으로 선정된 것에 대해 환영의 뜻을 밝혔다. 송옥주 의원은 화성시 농정해양국 간담회를 통해 국가어항 지정을 위한 방안을 마련하고 관련 예산확보를 위해 힘쓰는 등 전곡・제부항의 신규지정을 위해 다방면으로 노력해왔다. 국가어항은 국가에서 직접 개발하는 어항으로 전국 연안과 도서 115곳에 분포해 있으며 기상악화 시 어선 대피 등 어업인의 생명과 재산을 보호하고, 수산물 유통기지의 역할을 한다. 또한, 지역 경제의 중심지 역할을 하며 관광의 중심지로서 도시지역 주민에게 휴식공간을 제공한다. 전곡・제부항은 국가어항 신규지정 예비대상항에 선정됨에 따라 7년간 980억원 규모의 예산이 투입된다. 이를 통해 △항로준설 △매립을 통한 어항배후부지 확보 △방파제 연장 및 부잔교 설치 등 어항 기본시설을 확충해 안정적인 정주기반을 마련하고, △해양레저교육장 △귀촌&낚시교육장 설립 등 해양레저공간을 조성할 예정이다. 송 의원은“화성시 전곡・제부항 국가어항 신규지정 예비대상항 선정은 화성 서부 발전과 어촌 경제 활성화에 큰 역할을
이번 토요일, 8월 17일에 화성 아리셀 참사 현장으로 '희망버스'가 출발한다. 지난 6월 24일 대형폭발사고가 일어나 모두 23명의 노동자가 사망했고 이 중 18명이 이주노동자였다. 그동안 끈질지게 '위험의 외주화', '위험의 이주화'를 경고했으나 정부당국은 무대책으로 외면해왔기에, 이번 비극은 예견된 참사이기도 했다. 어제 11일은 참사가 벌어진 지 49일째 되는 날로, 현장에서는 49재가 치러졌다. "참사현장에 세번째 왔다. 올때마다 피가 거꾸로 뒤집어진다. 49일이 되도록 어떠한 문제도 해결되고 있지 않다. 매일 고통 속에서 진상을 규명하기 위해 이를 악물고 싸우고 있다", 유가족 대표의 절절한 목소리다. 예견된 참사였다는 것도 안타깝고 분노스러우나, 이 끔찍한 참사 이후 무려 49일이 지나도록 그 어떤 것도 제대로 해결된 것이 없다는 사실이 그야말로 절망적이다. "도대체 왜 이 사회는 늘 희생된 사람은 억울해야 하고, 그 가족은 진실을 쫓아야 하느냐!"는, 현장에서 울려퍼진 절규에 가슴이 먹먹해진다. 정부와 사측은 책임있는 자세를 보여야 한다. ▲진상규명과 책임자 처벌, ▲피해자 권리 보장 및 충분한 배상, ▲산업안전보건법 강화 및 위험성 평가 제도
2024년 6월 24일, 아리셀 화재 사고가 일어난 이후 아직도 우리의 상처는 아물지 않았습니다. 지역사회의 공동체로서 느끼는 상처가 이렇게 아픈데, 유족들의 마음은 얼마나 찢어지고 그 안에 피가 흘러나올지 상상할 수 없습니다. 이런 상처들을 보듬고 아물게 해주지는 못할망정 행정당국은 조속히 마무리하고 더 이상 이야기가 나오지 않게 하고 싶나 봅니다. 세월호 참사, 한일 익스프레스 참사, 아리셀 참사 등을 거쳐오면서 아무것도 변한 게 없다는 사실에 가슴 깊이 슬픔을 느낍니다. 제대로 된 진상규명이 우선이어야 할 텐데 노동 당국은 불법파견인지 도급인지조차 아무것도 유가족에게 밝히지 않은 채, 행정에서의 유족보상 프로세스를 진행하고 마무리하고 싶어 합니다. 우리 사회에서 이 사고를 망각시키고 싶어 합니다. 아리셀 화재 참사가 일어난 직후 행정당국은 지금까지 유례가 없을 정도의 산재보상에 있어 엄청난 속도를 보여주고 있습니다. 빠른 경우 신청 후 다음날에도 산재가 승인이 났습니다. 노무사 일을 해온 지 몇 년 되었지만, 지금까지 경험한 적이 없는 산재 처리 속도였습니다. 공단의 산재 처리 속도를 비난하는 것이 아닙니다. 정확한 진상규명 없이 일 처리를 하는 것이
화성시(시장 정명근)가 관내 폐기물처리업체를 대상으로 9월까지 화재 예방을 위한 자체 특별 합동 지도점검을 실시한다. 점검대상 사업장은 화재 발생 2회 이상이거나 폐기물 보관량 3천톤 이상인 대형 폐기물업체 등 총 76개소이다. 주요 점검 사항은 ▲화재 예방 조치를 위한 CCTV설치 및 적정 관리 여부( ‘23.7.6.부터 전 사업장 의무화) ▲폐기물 보관 관리상태 및 적정처리 준수 여부 ▲화재 초동 진화를 위한 소화기, 물탱크 및 고압살수기 비치 여부 ▲그 외 폐기물관리법 준수 여부 등이다. 시는 여름철 기온상승으로 인한 화재가 다수 발생함에 따라 8월부터 9월까지 특별 점검기간으로 정하고 관내 폐기물처리업체가 화재 예방 조치를 준수하는지 여부를 중점적으로 점검 할 예정이다. 위반사항이 적발된 업소에 대해서 시는 관계법령에 따라 고발 및 행정처분 조치를 할 계획이며, 향후 행정처분 이행 여부 확인 등 사업장 사후관리를 강화할 계획이다. 차성훈 환경지도과장은 “폐전지 등으로 인해 폐기물 보관장소에서 큰 화재가 발생하면 대기 및 수질오염 등 2차 피해가 확산된다”며 “화재다발업체 및 대형 폐기물재활용업체를 집중적으로 점검해 화재발생을 줄이고자한다”고 말했다.
경부고속도로가 국내에서 처음으로 동탄에 지하화를 시도하면서 화성시가 새로운 변화를 맞이했다. 416km에 이르는 경부고속도로는 서울 양재동에서 부산까지 이어주는 국내에서 가장 긴 고속도로로 대전과 대구, 울산 등 주요 도시를 연결하며 우리나라의 대동맥으로 불린다. 경부고속도로 지하화 사업은 곡선 구간인 동탄 분기점과 기흥 동탄 나들목 4.7km 구간을 곧게 펴는 직선화 사업을 진행하면서 동탄을 통과하는 1.2km 구간에는 터널을 만들어 도로를 지하화 한 것으로 2017년 공사를 시작해 7년 만에 마무리돼 지난해 3월 서울 방향이 먼저 개통된 데 이어 올해 3월 부산 방향도 개통됐다. 특히 지하화된 고속도로 벽면에는 5m 간격으로 물 분무 시설이 설치돼 있고 화재가 발생하면 연기를 바로 빼내는 자동제연시설도 국내에서 처음으로 설치돼 안전성과 편의성을 한층 높였다. 지하 터널로 고속도로가 뚫리면서 지하 터널구간 위쪽으로는 거대한 공원이 들어선다. 또 공원 사이사이에는 둘로 나뉘었던 동탄1신도시와 2신도시를 잇는 연결도로 6개가 동탄역을 중심으로 만들어진다. 연결도로는 8월부터 올해 안으로 순차 개통 예정이며 상부 공원은 2026년 완성될 예정이다. 고속도로 지하