더불어민주당 화성 '병' 권칠승 의원이 자동차 개별소비세의 감면 기준을 완화한 '개별소비세법 일부개정안'을 대표 발의했다고 8월 24일 밝혔다. 현행법은 배기량 1,000cc를 초과하는 승용차 구매 시 물품 가격의 5%에 해당하는 개별소비세를 내도록 하고 있으며, 18세 미만의 자녀 3명 이상을 양육하는 사람의 경우 최대 300만 원까지 면제해주고 있다. 권 의원이 발의한 개정안은 △감면 대상을 3자녀에서 2자녀 이상 가구로 확대하고, △3자녀 이상 가구는 개별소비세를 전액 면제하는 것을 골자로 한다. 권칠승 의원은 “이번 개소세 개정안은 저출생 극복을 위한 ‘세제 감면 확대’ 필요성에 따른 조치”라며 “자동차가 생활필수품이 된 만큼 다자녀 가구의 차량 구입에 따른 가계 부담을 조금이라도 덜어주려는 목적이다”고 강조했다. 국토부가 권칠승 의원실에 제출한 ‘승용차 배기량별 등록 현황’에 따르면, 등록된 승용차 수는 2021년 2,041만대에서 2024년 2,159만대로 2,100만대를 돌파했다. 2024년 6월 기준 가장 많은 등록 수를 차지한 승용차는 배기량 1000cc이상 2000cc미만이다. 해당 배기량 승용차는 전체 등록 수의 57%(2024년 기준)를
8월 23일 오전 10시 30분 화성서부경찰서에서 경찰과 고용노동부가 아리셀 중대재해 참사와 관련한 수사 결과 브리핑을 진행했다. 경기남부경찰청은 업무상과실치사상, 업무방해 혐의로 18명을 입건하고, 운영총괄본부장 A, 안전보건관리담당자 B에 대해 구속영장을 신청했다. 고용노동부 경기지청은 중대재해처벌등에 관한 법률, 산업안전보건법, 파견근로자보호등에 관한 법률 위반등 위반혐의로 전지제조 업체 경영 책임자 3명의 영장을 청구했다. 경기남부청 수사본부장은 브리핑에서 "아리셀은 2024년 4월분 리튬전지 납품을 위한 국방 기술품질원의 품질 검사 과정에서 규격 불일치 판정을 받아 납품이 중단되며 지체보상금이 발생하여 늘어나기 시작했다. 불합격된 4월분 물량을 재생산 해야 했고, 6월분 납기까지 다가오자 5월 10일부터 하루 5000개 생산이라는 목표를 설정하고 무리한 생산을 진행했다. 아리셀은 생산 목표를 달성하기 위해 신규채용한 비숙련공을 주요 제조 공정에 대거 투입하였고 그 결과 불량율이 대폭 상승하였으며 이전에 없던 새로운 유형의 불량도 발생하였다. 5월 16일 부터는 전기폭발이의 징후가 될 수 있는 발열전지가 발견됐음에도 안전성에 대한 검증도 실시하지 않았
박상희 기자
박상희 기자
8월 23일 4시 30분 부터 2시간 동안 화성시민햇빛발전협동조합과 화성 YMCA 공동 주최로 화성시마을공동체지원센터 회의실에서 '기후위기 대응을 위한 탄소중립과 ESG 활성화 토론회'를 가졌다. 이 토론회를 기점으로 화성시 ESG 협회 (가칭) 준비 모임에 대한 논의가 있었다. 박상희 기자
박상희 기자
8월 22일 여전히 신변에 아무런 제약 없이 거리를 활보하며, 참사의 진상을 조작, 왜곡하기에 여념이 없는 에스코넥·아리셀 박O관 대표의 구속수사를 요구하는 희생자 가족과 대책위는 고용노동부 경기지청과 경기남부경찰청, 용인 기흥 박O관의 집 앞에서 직접 행동을 이어갔다. 참사가 빚어진 지 60일이 되는 상황에서 구속수사의 의견으로 검찰에 송치할 수 있는 권한이 있는 고용노동부와 경찰의 수사는 여전히 더디게 진행되고 있다. 앞에서 항의와 요구를 밝히던 유가족은 어제에 이어 민주노총 경기도본부 소속 단위사업장 대표 70여 명이 작성한 박O관에 대한 고발장을 접수하며 경찰의 구속수사를 촉구했다. 경찰과 고용노동부는 보도자료를 통해 "8월 23일 오전 10시 30분 화성서부경찰서에서 경찰의 수사결과 발표와 고용노동부의 수사 과정 중간 브리핑을 진행하겠다"라고 밝히고 브리핑 이후 오후 4시 화성시 모두누림센터에서 유가족과 대책위를 상대로 설명회를 진행하기로 ‘협의회’ ,‘대책위’와 협의를 마쳤다. 희생자 가족은 내일 오후 3시로 예정된 경기도 광주에 위치한 에스코넥 본 사 항의행동을 오후 1시로 앞당겨 진행하고 화성시로 이동할 것이라고 밝혔다. ‘추모와 다짐’ 시민추
경기 화성'갑' 송옥주 국회의원(더불어민주당, 농림축산식품해양수산위원회)은 8월 21일(수), 신정훈 국회 행정안전위원장과 면담을 갖고 신안산선 향남 연장사업 적기 개통을 위한 협조를 요청했다고 밝혔다. 송 의원의 중점 추진 공약인 신안산선 향남 연장사업은 총연장 22.37km의 철도 사업으로 향남~남양~송산을 연결하며, 총사업비는 2,006억 (시비 100%)이 소요된다. 개통 시 화성에서 여의도까지 50분대에 이동이 가능해져 열악한 화성 서부권의 교통여건이 획기적으로 개선될 전망이다. 신안산선 향남 연장사업은 지난 3월 제1회 중앙투자심사에서 △적절한 열차 운영계획 수립 및 운영수지 개선방안 마련, △시의 운영비 부담 최소화를 위한 구체적인 운영협약안 검토 등의 보완 요청을 받았다. 이에 △광역교통개선대책을 통한 운영수입 증대, △열차운영계획 변경과 시설사용료 구체적 산정을 통한 운영수지 개선, △관계기관 협의를 통한 운영협약서(안)를 마련하여 재의뢰했고, 오는 9월 말 심사를 앞두고 있다. 송 의원은 화성시 서남부권 균형발전과 교통난 해소에 큰 역할을 해줄 신안산선 향남 연장사업의 성공적인 추진을 위해 국회 행정안전위원회 차원에서의 협조를 요청했다. 이
화성시(시장 정명근)가 8월 21일 화성시 대표축제추진위원회 주관으로 정조효문화제, 정조대왕능행차 착수보고회를 화성시근로자종합복지관에서 개최했다. 이날 보고회에는 심재만 화성시 대표축제추진위원회 민간위원장 및 화성시 각 읍면동에서 추천한 대표축제위원회 시민 분과위원을 비롯해 문화예술과, 화성시문화재단 등 관계자 30여 명이 참석해, 축제 개최 계획을 공유하고 화성시만의 특색을 살린 축제 방향성에 대해 논의했다. 정조효문화제는 6년 연속 경기관광축제로 선정된 화성시 대표 축제로, 10월 5일부터 6일까지 양일간 정조효공원에서 ‘정조의 꿈, 화성에서 만개하다’를 주제로 개최된다. 특히 올해는 현륭원 천원 야간행렬 재현과 드론 쇼를 비롯해 더욱 풍성한 야간 퍼포먼스를 선보이고, 화성시를 효의 도시로 각인하고 효의 발원지로서 화성의 정통성을 확립할 수 있는 효를 주제로 한 각종 프로그램을 강화할 계획이다. 또한 올해는 정조대왕능행차 코스를 새롭게 개발해 화성시만의 차별화된 능행차 콘텐츠를 선보일 예정이다. 박미랑 문화교육국장은 “정조와 효의 도시 화성에서 화려하게 펼쳐질 정조효문화제와 정조대왕능행차에 시민 여러분의 많은 성원과 참여를 부탁드린다”라고 말했다. 박상희
화성시민재생에너지발전협동조합에서는 에너지의 날을 맞아 이와 같이 공지했다. 8월 22일은 ‘제21회 에너지의 날’이다. 별 볼 일이 없어진 시대... 하늘의 맑기보다 땅의 밝기 때문에 별이 빛을 잃었다. 해와 별과 달의 빛, 너른 바다와 산맥, 지구 자기장을 감지하며 며칠 밤낮을 쉬지 않고 날아가는 지구의 순례자 철새는 밤의 불빛으로 길을 잃고 목숨을 잃기도 한다. 에너지 소비를 줄이고, 생태적인 삶을 상상하는 시간 비록 5분이지만, 수백만 시민과 함께 동참하길 바란다. 별빛지기가 되어 달라! *별빛지기 신청하기 ▷ https://lrl.kr/k90T 8월 22일 별빛 지기 실천은 저녁 9시 5분간 소등하기로 실천할 수 있다. -화성시민에너지발전협동조합 공지 발췌